Notas detalladas sobre decreto 2035 de 2005
Notas detalladas sobre decreto 2035 de 2005
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3. La cuantía mínima de las pensiones contributivas del doctrina de la Seguridad Social y Clases Pasivas se incrementará en el año 2025 en función del tipo de pensión conforme a lo previsto en el artículo 58 y la disposición adicional quincuagésima tercera del texto refundido de la índole General de la Seguridad Social, con los importes que se especifican en el anexo I y lo dispuesto en el artículo 27 y disposición adicional vigésima primera del texto refundido de la Clase de Clases Pasivas del Estado, con los importes que figuran en el anexo II, respectivamente.
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No se consideran subvencionables los vehículos de segunda mano ni los adquiridos mediante fórmulas jurídicas que no transfieran la propiedad del vehículo a la persona beneficiaria.
«10. Las exenciones en la cotización reguladas en la presente disposición adicional estarán condicionadas al mantenimiento en el empleo de las personas trabajadoras afectadas durante un imperceptible de seis meses y un máximo de dos abriles siguientes a la finalización del periodo de vigencia del expediente de regulación temporal de empleo.
a) Las circunstancias relativas a si la entrada o permanencia en el inmueble está motivada por una situación de extrema necesidad. Al finalidad de analizar el estado de penuria se valorará adecuadamente el crónica de los servicios sociales emitido conforme al apartado subsiguiente.
5. En el caso de entes locales supramunicipales que agrupen varios municipios, para que cada beneficiario pueda obtener la ayuda directa asignada será imprescindible que todos los municipios integrados en el ámbito de competencia del beneficiario con obligación justo, de acuerdo con lo establecido en el artículo 14.
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2. El porcentaje de precio del título de transporte que será financiado con cargo a estas ayudas, se realizará tomando como referencia el régimen tarifario que el beneficiario tuviese implantado a 30 de noviembre de 2024, excepto en la gratuidad inmaduro, y que afecte a los siguientes títulos de alucinación:
Destacan que, en este caso, el conductor debe instalar un aviso en la parte trasera del vehículo, con pagaré clara y tamaño visible, en el que comunique que se dirige a este tipo de actividades.
Sin perjuicio de lo establecido en el apartado 2 del artículo 127 segunda vez del texto refundido de la índole Caudillo de la Seguridad Social, aprobado por el Existente Decreto Legislador 8/2015, de 30 de octubre, en el caso de los trabajadores incluidos en los grupos segundo y tercero del Régimen Distinto de la Seguridad Social de los Trabajadores del Mar a los que se refiere el artículo 10, la cotización adicional finalista que nutrirá el Fondo de Reserva de la Seguridad Social se calculará sobre el coste resultante de aplicar a las bases de cotización por contingencias comunes los coeficientes correctores a los que se refiere el artículo 11.
En cualquier caso, todas las actividades de comunicación o difusión sobre la implantación de los descuentos a que se hace referencia en esta norma deberán incluir de modo expresa que reciben financiación del Empleo de Transportes y Movilidad Sostenible, e incluirán el logotipo específico que estará habitable en la Sede Electrónica del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
1. Desde el 1 enero de 2025, los trabajadores autónomos afectados por una suspensión temporal de toda la actividad como consecuencia de los daños ocasionados por la erupción volcánica que vinieran percibiendo el 31 de diciembre de 2024 la prestación extraordinaria por cese de actividad prevista en el apartado dos del artículo 36 del Positivo Decreto-ralea 4/2024, de 26 de junio, por el que se prorrogan determinadas medidas para afrontar las consecuencias económicas y sociales derivadas de los conflictos en Ucrania y Oriente Próximo y se adoptan medidas urgentes en materia fiscal, energética y social, podrán ceder a la prestación de naturaleza extraordinaria de cese de actividad resolucion 0312 de 2019 indicadores prevista en este apartado, siempre que se reúnan los siguientes requisitos:
Las comunidades autónomas y entidades locales que sean beneficiarias de las ayudas deberán enviar información para poder valorar el finalidad que ha tenido la implantación de los descuentos en el núsolo de usuarios del transporte sabido, en los términos que se explicite por el Ocupación de Transportes y Movilidad Sostenible.
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